Alla FIM Enel MotoE™ World Cup, la prima competizione mondiale di moto elettriche che inizierà nel 2019, Energica, l’azienda italiana nata dal Gruppo CRP parteciperà come costruttore unico con Ego Corsa, la versione da gara di Energica Ego. E le tecnologie del Gruppo CRP, ovviamente, rivestiranno un ruolo importante nello sviluppo di Ego Corsa.
“La nostra storia proviene dalle corse, Energica fa parte del Gruppo CRP, dal 1970 un pioniere nel mondo del motorsport internazionale e centro d’eccellenza per le tecnologie all’avanguardia. La nostra passione per questo settore non è mai svanita. Siamo pronti per firmare un nuovo capitolo nella storia del motorsport con CRP, Dorna, Enel, FIM e Michelin“, ha detto Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company S.p.A. e Direttore Marketing Gruppo CRP.
Il CEO di Energica mette così in risalto il rapporto che da sempre lega Energica al Gruppo CRP, e che continuerà a pieno regime anche in questa nuova era del motorsport su due ruote.
Ego Corsa discende dall’imprinting di CRP su Energica: sarà infatti una moto derivata dalla serie, con molti punti in comune con la sportiva Ego di produzione.
Il Gruppo CRP metterà a disposizione del team di sviluppo il suo know-how nel campo dell’alta tecnologia per la realizzazione della moto Ego Corsa, come è già successo per la creazione della eCRP e di Energica Ego.
Il Gruppo CRP rappresenta un centro d’eccellenza per le tecnologie all’avanguardia: grazie ai suoi oltre 45 anni di esperienza si inserisce, con l’azienda CRP Meccanica, tra i player mondiali per le lavorazioni meccaniche CNC di precisione, e da oltre 20 anni impegnato con l’azienda CRP Technology, nel campo della Fabbricazione Additiva e stampa 3D professionale insieme ai suoi materiali compositi per sinterizzazione laser Windform.
Il progetto “Energica” nasce tra il 2008 e il 2009, anno in cui l’azienda sviluppa una moto da corsa completamente elettrica, la “eCRP”.
La sua progettazione ha richiesto ingegno e competenze ma grazie al know-how e alle tecnologie del Gruppo CRP, il team ha potuto dar forma ad una nuova concezione di motociclismo da competizione.
L’esperienza di CRP nel mondo della F1 e dell’industria aerospaziale ha supportato Energica dalla direzione tecnica, al supporto ingegneristico fino al raggiungimento di una linea “premium” di moto elettriche stradali. Dopo due anni di gare infatti il team si è concentrato dal 2012 su un nuovo progetto, Energica, la prima moto elettrica stradale ad elevate prestazioni.
