Crp Technology fa scuola di motorsport additivo

L’azienda modenese è stata invitata a parlare della sua attività nel campo dei materiali compositi per il motorsport presso il Williams F1 Conference Centre di Oxford

Auto, come cambia l’industria sotto la spinta digitale

Con un report condotto su 300 manager Protolabs ha indagato sull’impatto del cambiamento in atto nell’industria dell’auto: uno tra i principali marchi fallirà nei prossimi tre anni

Stampa 3D in produzione nel settore aerospaziale, a che punto siamo

Un attento esame degli sviluppi che evidenziano la costante capacità della tecnologia additiva di offrire opportunità ai produttori del settore aerospaziale e ai loro fornitori

Stratasys e Bae Systems, avanti insieme per l’additive manufacturing

Bae Systems avrà più ampio accesso ai programmi di ricerca e sviluppo basati sui nuovi materiali di produzione additiva e sulle tecnologie Stratasys

La stampa 3D nello spazio presto sarà realtà

La NASA sposa la visione di Made in Space per la produzione additiva nello spazio con conseguente assemblaggio robotico. In orbita entro il 2022

L’additive manufacturing in pista: la prima gara di MotoE

Al circuito Sachsenring si è svolta la prima gara della FIM Enel MotoE World Cup, con CRP Technology e CRP Meccanica partner tecnologici di Energica

I droni di SkyBox montano parti stampate in 3D

La pisana SkyBox Engineering utilizza una stampante 3D FFF di Roboze per realizzare parti funzionali per aeromodelli e droni

Boom Supersonic, altri sette anni di stampa 3D

Il costruttore di aerei Boom Supersonic usa la stampante 3D F900, in abbinamento al pacchetto AIS, per la produzione di interni per aeromobili e per realizzare centinaia di componenti destinati al nuovo aereo supersonico dimostrativo

Parti aerodinamiche, la stampa 3D entra in galleria del vento al PoliMi

La stampa 3D e i materiali Windform sono stati impiegati nella costruzione di parti aerodinamiche per due dimostratori aeroelastici al Politecnico di Milano

Parti in 3D pronte per il volo: Marshall le stampa in Ultem

Marshall Aerospace and Defence Group utilizza una Fortus 450mc di Stratasys con resina Ultem 9085 per rispettare i rigidi requisiti del settore
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